やはり京急蒲田は通過

昨日京浜急行は５月１６日のダイヤ改正を発表しました。

一度発表したものの、大田区議が地元で大きな駅である
京急蒲田を通過するとはどういうことだ！と憤慨したため
一旦発表を中止しました。

これを機に、京急と大田区と何回か話し合いが設けられた
ようですが、結局エアポート快特は京急蒲田通過となりました。
大田区としては「京急蒲田駅通過問題対策本部」が開設し
討論していくようです。

http://www.city.ota.tokyo.jp/oshirase/mokutekibetsu/sumaimachinami/keikyudaiyakougi/index.html

京急蒲田駅を中心とした高架工事においては都はもちろんですが
大田区としては全力を挙げてきて、この場に及んでなんだ？
ということでしょう。

しかし、すべての快特が京急蒲田を通過するわけではないので
開かずの踏切が解消されることで、一安心と行かないのかな。

http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/100507.shtml

印象としては、いつだかのぞみがダイヤ改正された際に
本拠地である名古屋を通過したというのがありますが
高速化の時代なので、成田方面の乗客にとって１分でも
早くなればいいから、京急蒲田通過は仕方ないと考えましょう。